Wat is het verschil tussen synchrone riemaandrijving en kettingaandrijving?

Wat is het verschil tussen synchrone riemaandrijving en kettingaandrijving?In de ogen van veel mensen lijkt er niet veel verschil te zijn, wat een verkeerde opvatting is.Zolang we goed observeren, kunnen we het verschil zien.Synchrone riemaandrijving heeft meer voordelen dan kettingaandrijving.De synchrone poelie heeft de kenmerken van stabiele transmissie, hoge transmissie-efficiëntie en goede hittebestendigheid.Laten we nu eens in detail kijken.

Kenmerken en toepassing van synchrone riemaandrijving

Synchrone riemaandrijving bestaat over het algemeen uit een aandrijfwiel, een aangedreven wiel en een riem die stevig op twee wielen is aangebracht.

Werkingsprincipe: het gebruik van tussenliggende flexibele delen (riem), vertrouwend op wrijving (of gaas) in de hoofdaangedreven as tussen de overdracht van roterende beweging en kracht.

Samenstelling: synchrone riem (synchrone tandriem) is gemaakt van staaldraad als treklichaam, omwikkeld met polyurethaan of rubber.

Structurele kenmerken: de dwarsdoorsnede is rechthoekig, het riemoppervlak heeft op gelijke afstand staande dwarstanden en het synchrone riemwieloppervlak is ook in de overeenkomstige tandvorm gemaakt.

Transmissiekarakteristieken: de transmissie wordt gerealiseerd door het ineengrijpen tussen de synchrone riemtanden en de synchrone riemtanden, en er is geen relatieve verschuiving daartussen, dus de cirkelsnelheid is gesynchroniseerd, dus wordt het synchrone riemtransmissie genoemd.

Voordelen: 1. Constante overbrengingsverhouding;2. Compacte structuur;3. Omdat de riem dun en licht is, heeft hij een hoge treksterkte, zodat de riemsnelheid 40 MGS kan bereiken, de overbrengingsverhouding 10 kan bereiken en het zendvermogen 200 kW kan bereiken;4. Hoog rendement, tot 0,98.

Kenmerken en toepassing van kettingaandrijving

Samenstelling: kettingwiel, ringketting

Functie: de ingrijping tussen ketting- en tandwieltanden hangt af van dezelfde richtingsoverbrenging tussen parallelle assen.

Kenmerken: vergeleken met riemaandrijving

1. De tandwielaandrijving heeft geen elastisch glijden en slippen en kan een nauwkeurige gemiddelde overbrengingsverhouding behouden;

2. De vereiste spanning is klein en de druk die op de as inwerkt is klein, wat het wrijvingsverlies van het lager kan verminderen;

3. Compacte structuur;

4. Kan werken in hoge temperaturen, olievervuiling en andere ruwe omgevingen;in vergelijking met de versnellingsbak

5. De fabricage- en installatienauwkeurigheid is laag en de transmissiestructuur is eenvoudig wanneer de middenafstand groot is;

Nadelen: de momentane snelheid en de momentane overbrengingsverhouding zijn niet constant, de transmissiestabiliteit is slecht, er is een bepaalde impact en geluid.

Toepassing: veel gebruikt in mijnbouwmachines, landbouwmachines, petroleummachines, werktuigmachines en motorfietsen.

Werkbereik: overbrengingsverhouding: I ≤ 8;hartafstand: a ≤ 5 ~ 6 m;zendvermogen: P ≤ 100 kW;cirkelsnelheid: V ≤ 15 m / S;transmissie-efficiëntie: η≈ 0,95 ~ 0,98